[视频]韩国岁月号客轮沉没事故已致28人遇难268人失踪 脑残棒子船员让乘客坐等3小时慢慢一齐沉海底(图)
韩国沉船事故时间轴
- 4月15日20点 客轮起航
- “岁月”号客轮离开仁川港，踏上了驶往济州岛的旅程。
- 4月16日上午 客轮转向导致倾斜沉没
- 客轮在航行途中以较快的速度改变航向，导致船载货物移位而发生倾斜沉没。当时大部分乘客仍在舱内，无法及时逃出。
- 7点58分 客轮发出求救信息
- 客轮发出求救信息成船体正在下沉，韩国海警赶往救援。
- 9点31分 90%以上船体倾斜进水
- 船上乘客在与韩国YTN网站的通话中说，船体已90%倾斜入海，正等待救援。
- 9点40分 韩国海警救援
- 韩国木浦海警出动60名海警，7艘海军舰艇、2直消防升机前往事故地点。另有7艘民间商船也参与援救。
- 10点16分 救援直升机抵达
- 在船上的乘客告诉媒体，已有一架救援直升机抵达事发海域。还有乘客说，他们都在客舱内等待，但保持平衡很困难。
- 10点55分 韩国增派船舰
- 韩国派遣“大祚荣”号驱逐舰等20余艘舰艇以及一架海上警戒直升机前往救援。韩国空军也紧急派遣一架C-130运输机运送46艘救生艇前往事故海域。
- 11点左右 船体几乎全部沉没
- 客轮逐渐倾斜，最后完全沉没。
4月17日，韩国珍岛港口，韩国沉没客轮失踪者家属为失踪者做法祈祷。据韩联社报道，韩国客轮沉没事故目前已20多人遇难。失踪人员中包括至少2名中国公民。
4月17日，韩国京畿道安山，檀园高中的学生齐聚在操场上，手持祈福文字祝愿在珍岛海域沉没的客轮中失踪的同学和朋友平安归来。
中新网4月18日电 据中央电视台前方记者18日中午报道，韩国“岁月”号沉没后，目前遇难人数已经上升到28人，此外，268人仍失踪。
稍早时据媒体报道，此次沉船事件造成26人遇难。270人失踪。
报道还称，“岁月”号已完全沉没水中。
韩联社稍早时报道，韩国军方一位消息人士18日透露，为了迅速有力展开水下搜救工作，韩军将采用潜水人员轮流下水的方式进行搜救，让潜水人员尽最大力度开展搜救。
目前，韩方28艘舰艇、24架飞机(13架直升机、10架运输机和1架巡逻机)和海难救援队(SSU)、海军特种作战团(UDT/SEAL)等400余名兵力赴事发海域展开搜救工作。
本文援引：http://news.qq.com/a/20140418/015229.htm
韩国沉船船长逃生后地上晒纸钞 大喊“钱是我的”
[摘要]据悉，李俊锡执航仁川至济州岛航线已有8年之久，但却是最早逃生的人员，如今或面临牢狱之灾。
韩国总理遭家属泼水
船长抛下乘客跳上救生艇女船员让出救生衣殉职
韩国官方17日证实，沉船遇难者人数已上升至14人，仍有超过280人下落不明，包括有一男一女两名中国公民。17日，由于洋流带起海底泥沙，海水能见度较低，救援人员多次下水营救未果。
事故发生后弃船逃走的船长李某成为媒体炮轰的对象。与这位偷生船长形成强烈对比的是，22岁的女船员朴智英（音译）将救生衣让给学生，自己殿后，最终因公殉职。
搜救动态
5次下水均未能接近客轮
韩国官员说，来自海军、海警和其他机构的共555名救援人员17日早晨参与水下营救行动。由于洋流带起海底泥沙，使海水浑浊、能见度较低，救援人员5次下水未能接近客轮。
同时，两台起重机正在送往事发海域途中，分别有望于18日早晨和晚间抵达，用于起吊客轮。
17日下午韩国召开发布会，证实“有20多人活着”是虚假短信，来自一小学生手机。另有消息称，17日早上，曾有民间潜水员潜入水中进行搜寻。他上岸后向韩国警方报告称曾在水下听到求救声。
船上有两名中国人来自延吉
中国驻光州总领事馆官员17表示，已确认失事韩国客轮上有一男一女两名中国公民。一位在现场等待的中国乘客家属韩英花称，他们是来自中国延吉的朝鲜族人，一直在韩国务工。韩英花称，她的妹妹夫带了一辆汽车乘沉没客轮前往济州岛，购票时并未登记信息。韩英花还用手机向记者展示了两名失踪乘客在客轮失事前在船上所拍的照片。
另据现场等待的一名家属向记者透露，失踪乘客中还有一名来自中国的女学生，但家长不愿透露女儿的国籍。领事馆方面正在就此进一步确认。
中国驻韩大使馆领事部副主任武艺说，该船学生所属学校所在地为中国人聚集区，不排除未来会在失踪学生中发现更多的中国人。
细节回放
船长弃船逃生大喊“这些钱是我的”
一名幸存者受访时表示，船长在事故发生后，不顾乘客跳上救生艇逃生，另外还有部分船员也抢在乘客前逃走，完全没有职业道德可言。这让不少家属感到震惊又愤怒。
这也直接导致了接下来的逃生无序。获救者称船上乘客都穿好救生衣，指挥人员要大家“不要动”。船体进水倾斜，出口人多拥挤，而且学生多，缺乏逃生经验，根本出不来。
据韩媒报道，船长李俊锡逃生后，一边接受采访，一边把浸湿的纸钞摊在地上晾晒，还大喊：“这些钱是我的！”疑似精神状态不稳。
韩国海警17日第二次传唤李俊锡，在记者们的包围中，李俊锡不断说：“对不起乘客，对不起他们的家人。”同时媒体质疑李俊锡的资格是否适合驾驶这艘客轮。李俊锡只是二级航海师，而“岁月号”是韩国同类客轮中最大的客轮之一。
女船员让出救生衣不幸遇难
据悉，现年22岁的朴智英（音译）原本是名在校大学生，为了养活寡母和妹妹，暂时休学上船挣一份工资。“岁月号”16日早上疑似因触礁倾斜下沉后，她一直通过船上广播呼吁乘客们保持冷静，不要慌张。生死关头，她甚至果断将救生衣让给一名女学生。直到海水涨及腰部，朴智英仍协助乘客逃生，并强调“船员是最后下船的，等把你们都救出后，我再下船”，最后不幸葬身大海。
获救的高中生金某感慨道：“如果没有朴智英姐姐我不知道自己会怎样，听说她遇难了我心里特别难受。”
家属心急
政府工作不力，家属水泼总理
据韩联社报道，韩国总理郑烘原16日23时30分抵达当地体育馆，慰问等待消息的家属。他马上被围了起来，甚至遭骂，被人泼了水。他从中国和巴基斯坦访问归来后知晓此事，随后连夜赶来面见遇难者亲属。
失踪学生的家长们17日清早聚集在珍岛码头，焦急等待搜救结果。一些家长表露出绝望神情。一名男子在安置点每遇到一名官员就冲上前喊道：“不管是死是活，快把我的孩子从船里带出来。”
韩国政府被指此次应对海难不力。一些批评者说，政府连遇难者人数都未能及时给出准确数据，反复更改乘客人数和获救人数。家属同时指责船长和船员未能及时通知乘客离开，延误求生时间。
初步调查
客轮改变航向 货物移位致翻船
韩国调查人员正询问“岁月”号客轮船长和船员，以查明沉船原因。一些乘客说，客轮当时发出巨大声响后开始倾斜。专家分析，客轮可能因触礁沉没。但现年60岁的船长李俊锡否认这种说法。他接受采访时说：“没有发生触礁。客轮就是突然下沉，我不清楚原因。”
海警方面说，从图像上来看事故海域是属于没有暗礁的海域，因此触礁的可能性很小。
初步调查显示，客轮在航行途中以较快速度改变航向，偏离了官方推荐路线。调查人员推测，这一过程中，船上装载的180辆车辆和1157吨货物移位，导致船体倾斜。获救乘客听到的巨大声响可能是货物与船体的撞击声。不过，这种说法有待证实。
（据新华社、中新、环球等）
事实+
船长或面临牢狱之灾
据报道，“岁月号”上搭乘有船长、2名大副、1名二副、1名三副、水手长、3名舵手和1名轮机长等30多名职员，当客轮开始下沉时，他们纷纷抢在旅客之前逃生，路透社称，大约一半船员获救。
现年69岁的船长李俊锡于16日上午9时30分左右逃离，是第一批获救人员。
李俊锡目前是刑事调查对象。韩国媒体报道，他可能面临过失致死罪和违反规范船员行为的《船员法》等指控，最高可被处以五年有期徒刑。
据悉，李俊锡是这家企业执航大型客轮最有经验的三名船长之一，执航仁川至济州岛航线已有8年之久。李俊锡持有二级航海师执照并于今年2月15日更新了执照。
按照《船员法》，二级航海师可以驾驶3000吨级以上沿海短途客轮，李俊锡代理“岁月”号船长并不违反规定。只是，“岁月”号排水量达6825吨，是韩国级别最大的客轮之一，一名业内人士说，不能说二级航海师与一级航海师能力相差悬殊，但由一级航海师担任“岁月”号船长更为妥当。（腾讯新闻综合新华社报道）
本文援引：http://news.qq.com/a/20140418/002324.htm
沉船幸存者回顾事故发生瞬间 广播没让穿救生衣
人民网4月17日讯 载有475名乘客的韩国客轮“岁月”号4月16日在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生浸水事故。韩国政府派出大批警力投入救援，但因水下能见度低，搜救工作进展不顺。截至目前，死亡人数增至9人,失踪287人，已有179获救。据韩国《中央日报》采访了在事故现场获救的安山檀园高中学生的证词为基础还原了事故发生的瞬间。以下为全文：
这是大雾弥漫的春天。4月15日晚，仁川客运码头笼罩在大雾下。
“现在海面大雾弥漫，无法出航…。”
一直在重复广播。下午6点半开往济州过了出发时间还没有起航的迹象。
根据领队老师的指挥，我们依次上船。我们安山檀园高中二年级的325名学生当天计划去济州岛进行修学旅行,晚上7点30分左右上船吃了晚饭,等待船出发。
晚上9点左右后，大雾开始逐渐散开。接着汽笛响起，船开始开动，同学们欢呼雀跃。
“哇，终于可以去济州岛了。”
我们按照班级分散在三楼和四楼。有的聚在一起聊天，有的用智能手机聊天，玩游戏，有的同学在睡觉。
4月16日早晨一睁开眼，船正在全南珍岛郡观梅岛附近的海域。我们早晨7点30半左右起床在食堂吃了饭,几个同学还去甲板以海为背景留念。
船开始摇晃是在上午8点40分左右。9班的金敏京（音）正在食堂吃饭，敏京虽然有些担心，但又想可能是因为波浪的缘故。但船突然开始逐渐倾斜，饭桌上的餐具逐渐掉了下来，同学们一下子乱哄哄的。
“船为什么会这样？是不是要沉了？”
“老师！船有些异常！”
当时，在四楼SP1房间，一班张贤贞（音）等五名同学在吃早餐和休息。
嘭-。室内灯突然爆炸，船开始逐渐倾斜。船内被黑暗笼罩。当时是上午9点左右吧。两三分钟内，窗门就没入海中。
“乘客们，请不要乱跑，很危险，不要出来，请耐心等待救援。”
船逐渐沉入海中，广播只是重复说“不要乱跑”。也没让穿救生衣。前一天在上船后，谁都没有告诉我们如果遇到事故就要穿救生衣。船就像在喝水一样，水迅速涌进船舱。随着水逐渐涌进来，张贤贞和朋友就赶紧拿出救生衣穿上了。
救生衣也是乱七八糟。要么没有带拉链，要么拉不上去，几个同学用绳子勉强绑住救生衣。船几乎倾斜了90度。当水涨到腰间，三名同学踩着放救生衣的夹板上去了。焦急的张贤贞也在同学的帮助下登上夹板。
哐-。夹板碎了，张贤贞和同学掉进了涌进房间的水里。几个同学掉下去后就被海水冲走了。张贤贞看到朋友被冲走后就拼命游泳。在终于到达出口时，外面就传来直升飞机的声音。张贤贞终于在救援队的援助下逃离客轮。
此外，甲板上也是一片惨象。在甲板上看海的朋友有20人左右。这几个同学在看海时突然船体倾斜，随即就向栏杆那边滑了二三十米。当天最先听到事故消息的六班李汉日（音）也登上了甲板。李汉日8点57分左右给父亲打了电话。
“爸，现在船正在下沉。我好像要死在这里了。好害怕…。”
李汉日的父亲先让儿子冷静下来，然后立即给海警打了电话。此后，海洋警队、军队和民间渔船等赶来救援。
当时5班的朴俊革（音）在从走廊去卫生间的路上，突然感到身体在倾斜。边上的东西都哗哗掉在地上，船体开始迅速倾斜。朴俊革将身体贴在墙上，急忙穿上救生衣。走廊里涌进大量海水，朴俊革浸在水里，当他听到直升飞机的声音后就立即决定逃出。朴俊革潜到水底逃到船外。他闭着眼睛拼命游泳，终于游到船外，然后救援1队就过来了。
下午1点左右，听到在海中发现4班郑车雄（音）尸体的消息，而且还听说告诉我们要“耐心等待”的船舱经理朴智英(音，22岁)的尸体也漂上来了。船上除了我们安山檀园高中学生以外，还有89名普通旅客。再加上我们老师(15人)和船员(33人)，船上一共有462人。（人民网-国际频道）
本文援引：http://news.qq.com/a/20140417/012575.htm
韩国沉没客轮亲历者：船员一直告诉我们不要动
4月16日，韩国海岸警卫队进行救援，“岁月”号已倾覆露出船底
导读：韩国“岁月”号客轮16日上午在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里处发生海难后，韩国派遣精锐的海军“海豹”潜水队下水营救失踪乘客。但截至夜幕降临，没有关于人员获救的消息。专业救援人员分析，沉船数小时仍无更多人员获救，意味着失踪人员恐难生还。韩国方面尚无有关事故原因的准确说法。
据韩联社报道，韩国总理郑烘原北京时间16日23点30分抵达当地体育馆，慰问等待消息的家属。他马上被围了起来，甚至遭骂，被2-3人泼了水。他从中国和巴基斯坦访问归来后知晓此事，随后连夜赶来面见遇难者亲属。
被困在船里的人几乎没有生还机会
第一时间赶赴海难海域的直升机上人员拍到的航拍电视画面显示，在船只侧倾阶段，一些惊恐的乘客身穿救生衣，爬上充气救生艇。另外一些人无法在船的侧面站稳，滑入海水中。
“恐怕那些被困在船里的人几乎没有生还机会。”一名援救队高级官员在现场打电话给法新社记者说。
韩国媒体报道，事发海域当时天气状况良好，有微风，伴随涨潮，水温12.6摄氏度。但随着时间推移，海水温度逐渐降低，进一步降低生还几率。
亲历
“船员一直告诉我们不要动”
客轮400多名乘客中，有325名京畿道安山市檀园高中的学生和15名教师，他们15日下午乘坐这艘客轮从仁川出发，目的地是济州。在获救的174人中，已确认包括78名学生。目前，这些学生的家长们正在焦急等待学生们或救援人员的电话。
事发当时，“岁月”号还载有卡车和轿车。一名乘客通过电话告诉韩国YTN电视台：“我们听到巨大的声响，然后船就停了下来，船只开始倾斜，我们不得不抓住东西才能坐稳。”
据获救乘客回忆，客轮当时发出一声巨响，而后船员要求所有乘客待在船舱内座位上坐好。不久后，客轮发生侧倾，引发慌乱。一些获救者说，大家判断巨响源自触礁或搁浅。“船员一直告诉我们不要动，待在座位上坐好。”一名女性获救者在接受韩国YTN电视台采访时说，“然后客轮突然向一侧翻倒，所有人滑向一边，然后人们就难以逃出船舱了。”一名获救学生的描述相似。他说，船只猛烈侧倾后，自动售货机翻倒砸在乘客身上。“每个人都在尖叫，许多人在流血。”
当天上午大约9点左右，一名金姓乘客表示他正在客轮大厅吃早餐，随后他感到客轮在倾斜，起初以为只是波浪。但随后船体开始愈发倾斜，船上广播开始告知人们危险，不要到处走动。这名乘客表示，他听到船内发出一声巨响。不久后，船舱中开始进水，乘客们开始十分惊慌。
另一名高中生表示，他感到船体发生震动且十分强烈，船上的物体失去平衡。他的有些同学没法站稳被抛向船舱另一方向。“同学们不停摔倒，撞到物体，然后开始出血。”这名高中生说。他表示，这些学生们被要求穿上救生衣，跳进海里，但据他描述：“水里非常冷。”
就在救援直升机抵达后，乘客们得以登上直升机。金姓乘客表示，他很幸运能获救，但他看到还有超过30人被困在船内。而就在他离开船体不久后，船就沉没了。“除非能打破窗户，否则我认为他们不可能从里面出来。”金姓乘客说。
在安山市檀园高中，许多绝望的家长聚集在一起，观看电视新闻。一些人与学校理论，一些人则不停地拨打孩子的手机。“我刚和女儿通话，她说她刚刚和其他10个学生一起被救出来。”一位母亲在韩国YTN电视台新闻节目中说，“他们说，他们先跳入水中，而后被救出水。”电视画面显示，获救者被救援人员披上毛毯，送往附近珍岛上一座体育场安置。一些满眼泪水的家长已经在那里等待自己的孩子。
