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[资讯]网曝未来上海轨交线路崇明地铁跨省江苏 地铁部门回应尚在研究

提交于: 2012-11-02 18:31
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东方网11月1日消息:据《上海壹周》报道,19号线将经浦东、长兴岛、崇明岛至江苏启东?11号线将经嘉定北至苏州太仓?对于“本市未来将有6条跨省地铁”的说法,上海地铁部门表示,地铁跨省仅在研究,尚未形成规划。轨道交通专家、同济大学教授孙章则提出,上海作为大城市将发挥省际辐射效应,地铁跨省可以有多种模式。
  
  地铁部门
  
  跨省地铁仅在研究
  
  上海轨道交通俱乐部网站昨天发帖称,本市未来将有6条跨省地铁。其中,19号线经浦东、长兴岛、崇明岛至启东;11号线经嘉定北至太仓,经安亭至昆山;17号线经青浦至吴江;9号线经枫泾至嘉善;22号线(金山铁路)经金山卫至平湖。而11号线昆山段即将完工,其余线路均属规划。
  
  对此,上海地铁部门负责人昨天表示,上海跨省地铁仅在研究中,尚未进入规划阶段。目前在建的11号线延伸至昆山花桥工程,今后如何管理运营,尚没有确切答案。“从目前来看,长距离的轨道交通跨省运营,似乎更适合金山铁路这种模式,使用动车组列车公交化开行。”地铁部门一位负责人告诉记者,目前上海地铁线路的市内客流需求巨大,商务流、上班族乘坐最多。对于未来上海跨省地铁具体的可行性研究,还有待规划部门开展,并最终期待相关省市协调支持。“十二五”期间国家发改委最新批复的上海新建轨道交通线路中,没有跨省新地铁线路列入其中。远期规划如果制定完毕,也须等到批复后才能实施。
  
  专家
  
  成形与否视实际条件而定
  
  针对6条跨省地铁的说法,轨道交通专家、同济大学教授孙章表示,上海方面就跨省地铁确实在进行可行性研究,专家也在针对性开展课题分析。跨省地铁需求确实存在,主要是解决省际交通问题,是国家今后区域协调发展的需要。“上海这样的大城市,可以发挥辐射作用,把已有的轨道交通网络向外省市延伸一些,将给两地市民带来巨大的便利和经济效应。比如11号线终点已经到了嘉定北,如果延伸至太仓仅需短短6公里。经过调查,在太仓居住和工作的许多人往返上海的需求较大,这6公里已经开通了省际公交线路,使用上海交通卡还有优惠,受到了交通运输部的表扬。”孙章表示。
  
  不过,6条跨省地铁到底能否成形,采用什么模式,还有待实际条件和客流量来研究推动。“11号线目前日均客流量在上海所有轨交线路中较低,延伸到苏州可以吸引一些客源,另外,也让一些市民工作、买房等多一种选择,毕竟昆山、嘉善、平湖等地房价相对较低。”孙章表示。
  
  业内专家表示,目前省际轨道交通中,已经制定了高速铁路、城际铁路、市郊铁路、跨省地铁4种模式。车站间距、运行速度都不同,应根据实际情况规划建造。比如金山至平湖地区,将动车组列车模式延伸过去更合适。而11号线延伸至太仓,则可以使用地铁列车。

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