[新闻]崇明岛杯世界级自行车赛成功走过13个年头 串起美景跨越上海长江隧桥成最美经历(图)

比赛车队经过崇明长江大桥

ChongMingS.COM崇明网讯 据上海热线报道昨天上午，参加2015年国际自盟女子公路世界杯（崇明站）的100多名运动员从东方体育中心出发，经过浦东新区骑入崇明。在生态岛一路美景的伴随下，英国本田威格尔队的车手布朗兹尼·乔治亚夺得冠军，成绩为3小时09分45秒。

自2010年第一次将赛道放上长江大桥后，这已是这项国际自盟世界杯赛经典分站赛连续第四年走进上海市区，实现和浦东新区的区域联动。办赛13年，这项国际赛事已经成为生态岛的“绿色名片”，每一年设计路线时，赛事组织者总会要求将上海最美的风景呈献给来自世界各地的顶级选手。

今年125公里的赛道途经中环路、华夏高架道路、上海绕城高速，穿越上海长江隧桥，经东滩大道、陈彷公路、向堡公路、团城公路等，最终抵达起终点崇明大道。整个赛道有城市景观大道，也有乡野风光，贯穿了除横沙乡以外的崇明所有乡镇。而穿越长达8.9公里的上海长江隧道和16.63公里的长江大桥，依旧是国际自盟自行车赛在亚洲赛事中的最大亮点。来自瑞士毕格拉职业队的名将雪莉·奥利兹已是连续第三年前来崇明参加比赛，她说：“这是我参赛历程中为数不多的美妙经历，特别是接连穿越隧道和大桥的历程，一直让我记忆犹新。”

国际自盟女子公路世界杯赛共设10站，5月17日上海崇明站是继荷兰、意大利、比利时等国家后的第五站，也是世界杯赛在亚洲设的唯一一站。共有14个国家和地区、18支队伍的100余名车手参与角逐。

从空中俯瞰崇明的赛事与岛屿相得益彰完美结合

崇明这几年举办自行车国际赛事已经得到国际自行车联盟（U-CI）高度认可，目前有消息透露说，明年崇明将有可能举办世界女子巡回赛，世界排名前10的队伍必须要来参赛，凭外卡参赛的车队起码也要达到世界二流水平。

俯瞰崇明　美景如画

崇明没有超高建筑，更没有山，所以很少有人能够鸟噉到崇明岛是什么模样。中国摄影家协会会员郑宪章可能是少数在空中见识崇明另一番景象的人。崇明每年举办一届自行车国际大赛，令他有机会登上直升机，航拍这项国际赛事。他说：“在空中看崇明真是别一样的风景，真的很好看，你几乎想象不到，崇明岛如此美丽。”

国际上著名的三大自行车赛，如每年春季的环意赛、夏季的环法赛和接下来的环西赛都有直升机航拍，“有没有航拍”是衡量一项比赛是否高规格的不成文的国际标准。

赛事期间，郑宪章每天5点起床，6点从崇明南门出发赶往虹桥机场，9点搭乘直升机飞临崇明岛赛道上空，然后跟着比赛车队的行进路线，一路航拍约两个半小时，直到赛事结束，再飞回虹桥机场，然后他再赶回崇明。早上过去的时候，他一路睡觉，回来的时候，他在车子里编辑照片，以便第一时间把比赛照片交给组委会上传到官方微信上。

每个人眼光、素养不同，描述出来的风景可能也不尽相同；　同样的景色观察一遍，或者观察几遍，描述的感受可能也不一样。郑宪章航拍崇明岛女子国际公路自行车赛已经有5年了。他早年留学日本，拍摄的人体艺术照片在圈内很有名气，所以捕捉细节与景物婀娜蜿蜒的线条应该是他在空中观察崇明的本能角度。

“喔，真的不一样，无法想象崇明上空看崇明，竟会那样不一样。”郑宪章以一种感叹的语气总结自己的感受。

郑宪章介绍说，现在，崇明大部分房子已经看不到以前暮气沉沉的清灰色瓦顶了。崇明的河道几乎都是笔直的，河岸边是房子，边上是一块块整齐的农田，田野里绿的、黄的植物交错在一起非常好看；　红色的屋顶镶嵌在波光粼粼清澈的河水边上，犹如一栋栋积木搭出来的小房子。底下的景色像是在画布上涂抹出来的五颜六色的画，真像一个童话世界。

“画景中自行车队伍在绿荫中穿梭，按快门的时候，我稍加思考构图，拍出来的照片几乎不用再裁修，就是一张赏心悦目的美图。”郑宪章说的时候，神态好像又回到了直升机上看风景时那副专注陶醉的样子。

“3个多小时待在机舱里很难受，噪音、振动、摇晃，下来的时候根本吃不下饭，但拍照的时候全神贯注下面的风景，暂时能忘掉痛苦，享受美景有时候确实能消除疲劳。”郑宪章感叹说。

自行车赛事融入崇明岛的风景画里，体育再次完美展现了人与自然结合的魅力。

乔治亚的中国缘和好运气

英国本田威格尔队的布朗兹尼·乔治亚，她今年第5次来崇明参赛。这位1983年出生于意大利米兰南部的选手，国际排名前10位，擅长爬坡赛道，不过她对崇明平坦的赛道印象不错。她说，过去她有点胖，所以也适合平路比赛，冲刺时重心稳、爆发力强，如今身体廋了，在爬坡的赛道上才能显示出身体轻、耐力足的优势。

她的教练、荷兰人艾肯第一次到崇明参赛，他认为崇明平坦的赛道与荷兰非常相似，而且这里的气候也与荷兰差不多。他对崇明的赛事赞不绝口，认为办得顶级专业。

5次来崇明的乔治亚与她的车队，还与崇明籍建筑公司负责人张先生结成朋友关系。去年，乔治亚的前教练到酒店外用餐，正好碰上自行车爱好者张先生，两人通过翻译聊着聊着，张先生变成了“赞助商”。张说如果乔治亚能拿赛段冠军，他出1万美元奖励。结果全队围绕乔治亚制定战术，但还是没有赢挪威高科技产品队的瓦尔德·吉尔斯顿，尽管当时乔治亚的世界排名比吉尔斯顿高。原来吉尔斯顿擅长平地冲刺，崇明赛道平坦对吉尔斯顿有利。奖励没有拿到，但本田队与张先生成了朋友。

今年两位选手又在崇明相遇，乔治亚在率先举行的崇明公路赛段上依旧没有战胜吉尔斯顿，但说起张先生，乔治亚满脸高兴，还描绘出张先生长头发的样子。张先生听说后高兴地把家中珍藏的一幅在“泥金圆光”画布上画的“黄山”中国画拿出来，来到车队入住的酒店送给乔治亚。

记者开玩笑问乔治亚，去年你们为什么没有和吉尔斯顿联手，私分一万美元奖励。乔治亚认真地说，虽然她们之间经常在一起比赛，都相互熟悉，但竞争一定要公平。

教练艾肯此前听过这个有趣的故事，他说，她们已经制定了特别战术在世界杯比赛中对付吉尔斯顿。记者当时以为他是在为自己打气说说而已，没想到，在昨天世界杯比赛的最后一刻，乔治亚冲刺成功获得第一名，吉尔斯顿屈居第二，这令许多来参赛的教练们大跌眼镜。赛后，乔治亚说，是那幅画给了她运气。

本土教练提好建议

上海自行车队主教练兼国家队主教练邬伟培从2003年崇明首次举办自行车比赛开始，每年都带队前来参赛。

几年前，崇明需要一支自己的车队参加比赛，崇明方面赞助邬伟培任主教练的这支亚洲第一支女子职业车队，即如今的“中国崇明丽芙－卓比奥斯职业队”。站在崇明的立场上，邬伟培从历史到现在对赛事提出了自己的想法。

他说，崇明从最开始办比赛不成熟，到如今该赛事在欧洲圈内非常有知名度，来参赛的车队半数以上是世界一流水平的车队。当初给他印象最深刻的是原本应该由教练员驾驶的比赛队车，却雇佣出租司机来开，结果出租车司机不熟悉比赛规则，在赛道中处置不当，连人带车翻到路边田里。

有一段时间邬伟培带领职业队常年在欧洲比赛，通过比较以及同行的评价，他认为，现在崇明的赛事一年比一年进步，在国外同类比赛中，崇明的赛事也算佼佼者。具体来说，一是比赛总奖金比其它赛事高，达到5万美元；二是运动员住宿条件非常好，入住崇明星级酒店；三是提供各比赛车队来回机票，（欧洲比赛因当地车队相互距离近，基本上仅提供车队免费吃住）；四是，比赛组织越来越专业。

目前崇明的比赛已经达到相当高的水平，如果赛事还要突破，他建议赛道条件可以再苛刻点，不要怕有农家狗、鸡鸭突然窜到路中央，也不要怕赛道狭窄、路上的细石未清理干净等自然因素导致比赛队员摔倒受伤，其实这些都是公路自行车赛精彩的组成部分。如果希望通过赛事扩大崇明岛的影响，可以组织全国各地的业余选手到崇明参赛，上午业余队比赛，下午专业队比赛，那样在比赛期间可以带动崇明的旅游消费，长远看也让崇明岛的生态环境深入到各地民众心里。

CMPCER.COM独家点评：错过今天，请记得明年要来，热情的崇明人民欢迎世界各国人民和国内百姓前来观光！