研究称上海是全球最易遭受严重洪灾城市

环球网报道 尽管经济发展迅速，财富不断增加，上海遭受洪灾的风险被认为比孟加拉首都达卡还要大。据英国广播公司8月21日报道，最新发表在美国《自然灾害》杂志上的一项全球研究显示，上海是全球最容易遭受严重洪灾的城市。

这项研究不但分析了上海的地形特点，而且还研究了这座城市的社会和经济因素。该研究报告的联合作者、英国利兹大学土木工程学院的莱特教授说，“我们不但使用物理的方法，而且还使用经济和社会的方法。我们还注意评估国家中央政府和地方政府如何重视保护公民和他们的财产，如何投资各种防洪措施。”

报道称，这些来自英国和荷兰的科学家开发了“沿海城市洪灾风险指标”。检测指标包括一座城市在沿海居住的人口比例，遭受洪灾后恢复重建的时间，沿海地区失控发展的程度以及防止洪水进入城市的措施多寡。

莱特教授称，虽然人们居住在同一地区，但是风险大小是不同的。他认为，“年龄是其中一个因素：如果你超过65岁或者低于18岁，你的风险比一名成年人要大，因为你在保护自己以及疏散的时候，无法采取必要的行动”。他指出，一个地区过去的经验也会影响人们对洪水风险的态度。还有一个方面值得关注，局部地区遭受洪灾，将会对全球造成影响。

另外，莱特教授认为，“经济发展迅速并不见得会提高防洪能力，因为经济能力并没有用于防洪”。

这项研究报告集中研究了9座位于河流三角洲的城市，其中包括上海，达卡（孟加拉国），卡萨布兰卡（摩洛哥），布宜诺斯艾利斯（阿根廷），加尔各答（印度）和鹿特丹（荷兰）。

本文援引：http://news.qq.com/a/20120822/000619.htm

到底是黄浦江水位在涨，还是心知肚明的市区地势在下降？！

　　黄浦江、苏州河水位猛涨，乍浦路到外白渡桥之间的一条浮船浮到和堤岸一样高了 晚报记者 任国强 现场图片

　　东方网2012年8月9日消息：据《新闻晚报》报道，昨天中午开始暴雨使得苏州河水位快速上涨，普陀区光复西路近枣阳路上的河堤因此发生管涌，水流从河堤上的缝隙不断渗出。发生管涌的河堤对面是老式里弄新渡口社区，地势低洼，上世纪60年代曾被河水淹过一次。如今社区房屋年久失修，又有不少老人孩子，为防止万一河堤发生溃坝导致严重后果，昨天下午开始，新渡口社区1000多户居民开始陆续疏散撤离。

　　上午最新：防水袋加固险情暂缓安置点居民回家

　　昨晚8时，记者在光复西路上看到，上百名工人正在对发生管涌的河堤进行紧急抢修，附近怒江路上的金沙江路小学，被疏散至此的市民则显得非常平静。一位市民在将老人孩子送到学校后又返回了河边的家中，他告诉记者，让老人孩子先走，年轻人留下，如果发生险情，还可以一起帮忙抢险。

　　今天上午7点30分，记者从长风路街道办事处获悉，安置点内的居民大多已经离开，部分居民已经回家，还有一些估计前往亲友家中，目前新渡口地区已经恢复正常。据了解，昨天一共疏散了1100多户，大部分居民投亲靠友解决了住宿，其余400多户居民则被安置到附近3所学校。

　　上海市水务局堤防处负责人表示，昨天受高潮位和暴雨影响，光复西路段的苏州河水位达到近五年来最高，防汛墙的确出现了渗漏情况。他表示，该段防汛墙存在年久老化的问题，之前已列入整修计划，但由于防汛墙离居住小区较近，改造工程涉及周边居民利益一直未能完成协调工作，所以改造尚未进行。昨天已采取防水袋加固等措施暂时解决上述问题，并计划对该段防汛墙加紧改造。上海市水务局官方微博也表示，部分苏州河防汛墙与浦东滨江大道一样采取亲水型设计，允许河水在高潮时漫过亲水平台。

　　昨日下午：新渡口河堤管涌居民15点接到疏散通知

　　“苏州河的水要漫出来了！ ”昨天下午，有市民发布了一系列微博，照片显示苏州河水因为暴雨而迅速上涨，有的小区的亲水平台已经被河水淹没，而从照片上看河水几乎已经要淹过一些河堤。傍晚，一位网友发布微博，称苏州河沿岸的光复西路新渡口地区发生了河堤管涌，面前沿河的居民正在紧急疏散。

　　昨晚7时，记者赶到事发地点，新渡口社区临近长风公园，由多个老式小区组成，房屋多是年久失修的老宅。记者看到，光复西路从枣阳路至强家角桥一段交通已经封闭，交警和协管员正在风雨中执勤，引导车辆绕过发生险情的路段。一路上，记者看到不少拿着行李的居民正站在枣阳路、光复西路路口，一位居民告诉记者，下午发现河堤出现管涌险情，3点左右接到疏散的通知，大部分居民已经撤离，他因为要看店所以到晚上才走，在这里等专车摆渡到怒江路上的金沙江路小学，被疏散的市民将在那里过夜。

昨日深夜：上百抢险人员奋战漏水点21时均被堵住

　　记者在河边看到，苏州河的水位此时依然非常高，此时正逢涨潮，站在河堤边能明显感觉水位已经高出地平线不少。 “河水已经下去一点了，傍晚的时候水位还要高。”一位市民用手电照着对面河堤上的水痕告诉记者，那里曾是水位最高点，再继续上涨就可能漫过河堤，但他并不太担心河堤被淹，最大的险情是河堤出现管涌。

　　在光复西路、枣阳路路口东侧，记者看到上百名抢险人员正在用沙包加固河堤，将河堤上出现漏水的裂缝堵住。一位居民告诉记者，苏州河的沿岸的河堤大多经过修缮，一般不会发生这种情况，但从枣阳路至强家角桥大约200米的河堤，因为太靠近新渡口社区而迟迟无法开工修整，随着动迁工作的启动，这一问题将有望获得解决。

　　深夜9时，施工人员开始撤离现场，一位工人告诉记者，抢险工作已基本结束，漏水点均已被堵住，他们会派人在这里值班。尽管险情已经基本排除，但为了以防万一，疏散工作仍在持续，记者看到居委会干部拿着手电挨家挨户的巡查，劝说有老人和孩子的家庭及时疏散。

　　居民反应：安置点内打牌聊天平静面对不害怕

　　抢险现场气氛紧张，而附近的居民们却显得十分平静。在靠近河堤的一家杂货店，店主和他的妻子正在看电视，记者问他们是否接到撤离通知，店主夫妇表示知道，但因为店门关不上，因此只能留下来。店主笑着告诉记者，他并不觉得害怕，因为看到有这么抢险人员，他觉得河堤是安全的。

　　在河岸边，市民陈老伯正在看着抢险。“这种情况已经发生过好多次了，这次还不算厉害的。”陈老伯告诉记者，他记得上世纪60年代曾经发生过一次河水淹过河堤，但当时大家都没准备，很多人家里都被淹了。

　　记者随后来到怒江路上的金沙江路小学疏散点，数百位居民在此过夜。此时因为附近供电线路故障，整个学校一片漆黑，在教室里，居民们打起地铺，或是坐着聊天，而街道的工作人员正在楼道内巡查，为有需要的居民提供帮助。

　　在疏散点，一位孙先生刚把年迈的老父亲送到就准备返回家中。他告诉记者，这里被送来的大多是行动不便的老人和孩子，年轻人很多还是返回了家中。 “家里没人总有点不放心，再说万一出事了，我们还可以帮把手。 ”正说着，突然眼前一亮，电来了。

本文援引：http://news.xinmin.cn/shehui/2012/08/09/15826613_2.html

上海市政府经济战略思想在为难崇明

CMPCER.COM崇科资讯 而在崇明，这个所谓的生态岛，却连基础交通建设都不完善，晚间出行也不方便，全岛超过10层的商业大楼都没几幢，比起全国各地都差了一大截，还在宣称百强县，来过崇明的外地朋友都会说崇明真的比较穷，啥都没有，啥也没什么好看的。而由于思维上的开发崇明就等于给江苏、山东北方开通经济大门，上海农副产品的进出口优势就被占去，崇明就处于了一个尴尬的囧地，东滩项目也曾被搁置，崇明就是一个跳板，这块跳板的作用对江北地区甚至整个中国北部就是希望，而对上海来说则是漏洞，面对经济战略思维作怪上，崇明被不断受着伤害，如今浦东金桥说句话地铁9号线就提前，崇明人口稀少公共交通不便，一度成为三不管地区，加上崇明的县官都不是崇明人，几年换一届，根本没为崇明老百姓保留什么或能做什么，总算盼到大桥一通，崇明人念想里有所开发，可到头来，还是不断被搁置，中间段几乎没什么变化，所有镇上还是一片潦倒，全崇明岛像样的大卖场都没有一个，何谈经济增长、何谈崇明开发？

上海的一幢高楼，能减轻上海地势的危害，能降低事故的发生，能造福崇明几个镇集的繁荣，却只贪图这几间办公大楼的税收。崇明不需要超过10层的高楼，只要24小时的公交带动消费经济增长，需要一定的工业保障，20年后，如今全国的40岁外地人基本都不种地了，60岁时农村耕种就越来越少，难道政府还敢把这些老年人赶回稻田去？！必须尽快把崇明陈海公路以北的土地集中起来，老百姓向南迁、除保留镇集一公里以内的管理与商业用，其他百姓房屋均拆迁，形成以合作社形式，大面积飞机喷洒经济作物及粮田，有效的利用资源和形成中国第一个大规模农场化耕种基地，也就是美国式的农业基地，来保障社会的稳步发展，同时合作社能提供一定工作岗位，陈海公路以南的由于人口密集了，也就促进消费及商业经济发展。而农民最关心的土地问题，则可以按每10年或20年的形式租赁或一次转让给合作社，合作社有国家补贴和大面积耕地后，自然也可规划用地模式，而不是一个村庄一个村庄的小型化耕种。崇明的北部镇集都是以南北走向道路形成的，也就是按公路两边500米或1000米就可以作为农作区，非常好管理，拿中部的港沿镇为例，港沿镇西面就是大河，以港沿公路为分中心，往东一公里基本都是农业区了，一家家都是错落着稀疏的农房，往东到合兴镇，以合五公路公路为中心，往东就又是河界，那么往西500米或1公里正好也是整个镇集的原貌。这两个镇集中间的错落的民房拆除后往南堡镇迁，就是一个很大的农业区，加上崇明的地势平坦，更有利的让合作社大有作为，合作社也可以是多合作社分块经营，形成这样一个态势也是势在必行，上海如果能按照这样开发崇明，不仅为上海的未来考虑粮食蔬菜种植的储备，也是为中国开启先河。

相信这也是每个崇明老百姓的心声！

相关新闻：[曝光]上海密集造高楼45年沉降29cm 崇明被遗忘3层商场均难找见(图)